G60沪昆高速盘州至曲靖段（改扩建）工程项目投资人
改扩建项目 ：本项目线路起于曲靖市富源县法凹村东侧，高速公路顺接G60沪昆高速安顺至盘州(界)段扩容工程 ，即将汲引经后所 、培养富源县城
、外埠多乐 、强企回隆 、中标腰站
、亿又白水、高速公路生成桥 、即将汲引除夜龙潭 ，培养止于曲靖市沾益区彭家湾邻近,外埠接既有G60沪昆高速沾益互通
。线路全长76.26千米桥隧比 37.98%
。强企本项目采取新建单线加沿原路改扩建。中标起点(界)至富源(回隆)段 ，亿又采取新建单线筹划 ，技能标准采取双向六车道高速公路，筹划速度100千米/小时 ，路基宽度33.5米 ，里程39.86千米 。富源(回隆)至止点(沾益互通)段 ，采取在既有四车道高速根本上改扩建筹划 ，技能标准采取双向八车道高速公路 ，筹划速度100千米/小时 ，路基宽度41.0米，里程36.40千米。筹算培养汲引工期4年 。项目上报预算总投资为1838470.55万元 ，平均每千米造价24 ，108.24万元。注:项目预算总投资、培养汲引局限 、培养汲引工期
、技能标准、线路走向等以幻想下场国度 、省相干部分批复为准。(1)既有路途根本气候 。既有曲胜高速起点位于昆曲高速与麒麟南路邻接处曲靖互通立交 ，经沾益 、生成桥
、白水，止于富源县胜境关(滇界)处，全长74.82千米 。采取双向四车道标准培养汲引 ，分段采取三个技能标准:曲靖至生成桥段筹划速度100千米/小时 ，路基宽度 26米:生成桥至富源段筹划速度80千米/小时
，路基宽度24.5米;富源至胜境关段筹划速度 60千米/小时
，路基宽度 22.5米 。既有曲胜高速于1999年10月开工培养汲引,2002年11月建成通车,免费年限为2002年11月6日至2033年1月18日。(2)收益评价气候
。原项目全路段残剩免费期运营收益评价下场净流进现值为348，052.76万元 ，个中被占(利)用路段(隆至沾益互通立交段)残剩免费期运营收益评价下场净流进现值194，113.66万元(不含流转增值税 ，评价基准日2024年9月30日) ，该评价值作为筹算原运营单位残剩免费期运营收益丧损掉落踪落补偿的根本 。
第一名
：云南省交通投资培养汲引集团无穷公司
云南交投集团投资无穷公司
云南交投集团公路培养汲引无穷公司
云南交投集团云岭培养汲引无穷公司
云南省交通科学研究院无穷公司
云南云岭高速公路交通科技无穷公司
云南交投生态气候工程无穷公司
云南省交通筹算筹划研究院股分无穷公司
第二名：中铁斥地投资集团无穷公司
