（一）工程外不雅

水乡旅游线城际铁路水乡客堂站(不含)至八坼站(含)段及邻接工程（浙江段及上海段）起自水乡客堂站，向南穿越太浦河后止于嘉善至西塘线祥符荡站站前盾构起点 ，获亿全长约4.3千米，项目个中上海段约2.2千米 、中铁浙江段约2.1千米，局斩均为地下线。获亿本项目采取2台盾构机掘进，项目从西塘线SG5标明挖段端头井始发 ，中铁鞭挞至上海水乡客堂站端首级头子受本项目筹划速度160千米/小时，局斩交换25kV供电制式  ，获亿正线数量为双线 ，项目市域C型车 ，中铁列车运转独霸编制为CTCS-2+ATO
。局斩个中：

邻接工程浙江段：起于嘉善至西塘市域铁路祥符荡站站前盾构起点（不含盾构井），止于太浦河沪浙省界，线路全长2.1千米，均为地下线，不含车站  。本线与嘉善至西塘线按融合运营前提培养汲引 ，与嘉兴至枫南市域铁路共享七星车辆段（不含）、嘉兴南站独霸中心（不含）。

邻接工程上海段：线路自水乡客堂站引出后向南沿沪青平公路西侧走行 ，以地道编制下穿水乡旅游线城际铁路水乡客堂站(不含)至八坼站(含)段工程上海段左线后
，延续向南下穿太浦河至浙江省省界与嘉善至西塘线（浙江段）邻接  ，线路长度2.179km。

（二）投标内容
 ：

浙江段肇端桩号：左线：DK43+045.000（明挖段盾构端头井）~DK45+143.812（浙沪省界）总计2098.812m盾构区间；右线：YDK43+046.231（明挖段盾构端头井）~YDK45+137.512（浙沪省界）总计2091.281m盾构区间。采取盾构法施工 ，盾构直径9m，次要内容包含邻接工程浙江段局限内的土建工程，包含盾构区间地道及联络通道 、河岸汲引等工程。

上海段肇端桩号 ：左线JSDK0+222.210（水乡客堂站内皮里程）~JSDK2+400.993(沪浙省界),总计2178.783m右线JSDYK0+172.280(水乡客堂站内皮里程)~JSDYK2+235.937（沪浙省界） ，总计2063.657m ；采取盾构法施工，盾构直径9m 。次要内容包含邻接工程上海段局限内的土建工程，包含盾构区间地道，联络通道 ，区间局限内的清障工程，站后接口及预埋预留等工程
。

全数投标局限具体内容以图纸及工程量清单为准
。

本标段工程概算造价约96837万元，采取投标资格后审编制投标。

第一名：中铁十局集团无穷公司

投标报价（元） ：634223217