交通运输部部长刘伟 ：鞭挞国度综合立体交通网主骨架建成率汲引至95%以上

3月9日 ，十四届全国人除夜四次会议会议第二场“部长通道”集结采访活动举办 。运输交通运输部部长刘伟展示，部部“十四五”时代，长刘成率“6轴7廊8通道”国度综合立体交通网主骨架建成率打破90% 
，伟鞭“十五五”筹算大年夜纲草案放置完竣现代化综合交通运输琐细，挞国体交通网交通运输部将鞭挞主骨架建成率由90%汲引至95%以上。度综

刘伟引见说，关于“十五五”交通运输展开 ，主骨至上此次全国两会审议的交通架建汲引“十五五”筹算《大年夜纲》（草案）专门放置完竣现代化综合交通运输琐细这一重除夜义务
，并且以专栏的运输编制了了了国度综合立体交通网培养汲引的6项重除夜工程。在鞭挞落实上 ，部部最次要的行动就是旋绕“一网四化”抓落实 。

“一网”就是加快培养汲引现代化高质量国度综合立体交通网。具体来讲 ，挞国体交通网一方面 ，对立做优增量，鞭挞主骨架建成率由90%汲引到95%以上；一方面，对立提质存量，针对服役时分长、培养汲引标准低
、安然韧性差的交通根本行动办法
，鞭挞更新和数智化更始 。

“四化”就是愈加凹陷一体化迟滞融合、安然化汲引
、数智化晋级、绿色化转型。

第一  ，凹陷一体化迟滞融合 ，重点是加强跨区域 、跨编制、跨局限的深度迟滞融合 。比如出行方面  ，我们要履行都邑圈城际通勤屈就汲引工程，完成全首都邑圈具有1小时通勤前提的人丁比例较着汲引。在物流方面 ，履行多式联运攻坚行动 ，打通堵点卡点，完成多式联运1小时换装率较着汲引 。

第二 ，凹陷安然化汲引 。重点是补齐安然韧性短板，汲引交通运输本质安然程度。比如 ，比来几年来我国每年水毁公路都超出12万千米
，“十五五”时代
，我们将延续履行公路安然韧性汲引工程，展开公路桥梁安然运转汲引行动，完成全路网公路危桥静态清零 。

第三，凹陷数智化晋级 。重点是深其履行“人工智能+”行动
，大年夜力展开机警交通 。“十五五”时代，将单方面鞭挞“人工智能+公路检测”等类型场景的局限化独霸，大年夜力鞭挞机警公路、机警港口、智能航运培养汲激起展 。

第四，凹陷绿色化转型。交通运输是碳排放的重点局限 ，约占全球碳排放总量的10% 。“十五五”时代，将以碳达峰碳中和为牵引，鞭挞零碳运输走廊和场站培养汲引  ，大年夜力奉行独霸新动力车船等干净动力交通设备 。

刘伟展示
，下一步将细心贯彻落实“十五五”筹算《大年夜纲》的放置，加快编制“十五五”交通运输筹算 ，鞭挞各项重点义务落地落实。