培养汲引地址 ：上海市
工程外不雅 ：21号线一期工程起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站，幻想下场浦东高行的交通东靖路站 ，串连国际旅游度假区 、中标张江科学城、上海金桥出口加工区等浦东三除夜次要下场区。轨道工程一期工程线路全长约28.0km ，交通均采取地下敷设编制 ，中标共设车站18座（换乘站9座） ，上海平均站间距为1.63km 。轨道工程与既有2、交通6 、中标9 、上海11 、轨道工程12、交通13号线 ，在建14号线 、机场联络线 ，筹算27号线 、曹奉线换乘 。一期工程设六陈路车辆段1座 ，接轨唐黄路站 ，用地局限约34ha；设主变电所2座，即浦东足球场站35kV开关站（与14号线 、崇明线在金桥主所共享）、新建申江南路主变电所；独霸中心设于蒲汇塘调剂指使除夜楼 。
轨道筹划但凡是：地下线一样往常地段采取DTⅢ2-A型扣件预制轨道板集团道床（多量过渡地段采取长枕或短枕现浇道床）；地下线中等减振地段采取膨胀型减振扣件预制轨道板集团道床（多量过渡地段采取长枕或短枕现浇道床）；地下线初级及出格减振地段采取DTⅢ2-A型扣件预制钢弹簧浮置板集团道床（出格气候采取现浇钢弹簧浮置板道床）；道岔采取申通集团标准图系列60kg/m钢轨9号系列单开道岔及交错渡线，一样往常地段单开道岔轨下根本采取预制道岔板集团道床 、交错渡线轨下根本采取预制道岔板及钢桁架长轨枕相连络集团道床；减振道岔地段轨下根本采取隔尽式减振垫浮置板道床和钢弹簧浮置板道床；其他轨道从属设备次要有挡车器、线路及行车标识表记标帜和钢轨涂油器等。
车辆基地 ：六陈路车辆段接轨于唐黄路站 ，段址位于南六公路以东 ，川图路以南 ，川沙路以西 ，六陈路以北地块内 ，用地局限约34ha（个中改河用地4.6ha ，车辆段用地29.4ha） 。车辆段预留上盖斥地前提，同时担当21号线车辆独霸考验义务。 六陈路车辆段设有独霸库（一层17股道 、二层17股道） 、考验库（5股道）、镟轮库（1股道） 、调机与工程车库（2股道） 、试车线（1股道）。车辆段单线展轨总长22.113km ，个中60kg/m钢轨展轨长1.929km ，50kg/m钢轨展轨长20.184km 。共展设道岔60组。展设50kg/m钢轨7号单开道岔54组 ，50kg/m钢轨7号道岔5m间距交错渡线5组 ，60kg/m钢轨9号单开道岔1组 。 车辆圭表类型为A型车 ，车辆编组6节车 ，轴重160kN, ，干戈网供电。
工程局限 ：本标段工程局限为上海轨道交通21号线一期轨道1标工程 ：
（1）正线轨道局限 ：六陈路站（含）-康南路站（含） SK13+821.600～SK26+208.447 ，XK13+821.600～XK26+271.848 。
（2）配线轨道局限 ：六陈路站 、唐黄路站 、迪士尼站、康南路站设置的道岔和渡线等 。
（3）出进线轨道局限 ：六陈路车辆段出进线接轨于唐黄路站 ，地下段里程为RSK0+000.000～RSK0+981.094，CSK0+000.000～CSK0+980.094；封锁段里程为RSK0+981.094~ RSK1+203.579 ，CSK0+980.094 ~ CSK1+202.717。
（4）车辆段 ：六陈路车辆段及出进线空中段 、桥梁段展轨工程 。 具体工程数量见筹划图纸和工程量清单 。
工程总投资 ：3727705万元人平易近币
本标段建安工程费：27721.19万元人平易近币
最高着儿标限价 ：最高限价为233000000.00元人平易近币（23300万元）
施工工期 ：427日历天
2、中标信息
第一名 ：中铁三局集团无穷公司
投标价值 ：23467.1166万元
第二名 ：中铁十九局集团无穷公司
投标价值：23458.0063万元
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