广州依水而生、将有建筑依水而兴 ，地标珠江沿岸地区是群广广州城市发展的重要纽带 ，也是州琶洲眼造展现城市风貌和品质的重要载体 。琶洲眼片区位于珠江中十公里（广州大桥-琶洲岛东）的片区核心位置，如何与周边区域协调，样打打造珠江岸边独特的将有建筑城市形象？记者从规划部门获悉，该片区以“空间-感知”两大维度构建城市设计策略 ，地标将自然天赋引入城市空间
，群广形成独具特色、州琶洲眼造形似“眼”的片区城市形态肌理 ，打造珠江沿岸极具辨识度的样打地标建筑群。

琶洲眼片区城市天际线示意图

打造独具辨识度的将有建筑城市形象

琶洲眼片区范围北至珠江前航道 ，东至广州环城高速，地标西至新滘东路（规划路），群广南至新港东路，西南侧紧邻地铁4号、8号线万胜围站 。该片区地理区位优越，有丰富的滨水生态资源 。但片区现状江、河、城、文等资源缺乏有机整合，滨水活力不足  ，整体景观品质低
、亲水体验差，缺乏通江路径
。

琶洲眼城市设计方案延续2011年琶洲-员村地区控规的景观视廊结构，加强保留古港历史视廊元素
。以地标双塔回应和强化琶洲塔-渔人码头的历史人文景观视廊 ，挖掘地区历史文化内涵 ，凸显和传承“海上丝绸之路”“一口通商”的对外贸易历史记忆，引入“读懂中国”国际会议中心永久会址，进一步强化地区作为广州对外窗口的历史特性，挖掘地区文化内涵，营造具有文化认同感的空间场所。

在空间形态上，该处作为珠江入海口的重要区位
，为回应珠江转弯位“凸岸”的独特地理区位 ，将自然天赋引入城市空间，形成独具特色 、形似“眼”的城市形态肌理，打造珠江沿岸极具辨识度的地标建筑群，提升和强化地区城市形象。

强化滨水空间开放性和趣味性

为避免常规“滨水绿地-车行道-开发建设用地”的规划方式带来的滨水空间割裂 ，导致使用不便、缺乏人气的问题，本案通过将车行道环岛路往腹地内收 ，腾出规模更充足的滨水文化公园，置入商业  、文化建筑空间，使休闲娱乐、文化展览等多种活动在水边彼此交织 ，丰富滨水空间体验 
，通过滨水绿地两侧市政道路后移 ，地块与绿地直接相连 ，滨水绿地 、广场与建筑前区一体化设计，加强滨水空间与腹地联系 ，形成步行环境友好、安全 、可达的滨水空间 ，提升滨水空间整体性 、开放性和多样性。

营造安全 、韧性的滨水生态岸线

为应对全球气候变暖
，海平面上升带来的影响 ，降低自然灾害风险 ，方案加强气候适应性设计，利用地形设计抬高岸线边界 ，增强堤岸抵御风险的能力，建设满足水利、防洪、行洪和通航要求的安全堤岸 。利用生物和植物净化水质，结合各类下沉广场 、花园、绿地、水池等设置多级海绵设施 ，合理组织雨水径流、汇水路径，与城市市政管廊进行衔接 ，对雨水进行收集和回收利用
，打造安全 、韧性的城市滨水堤岸。在不影响行洪情况下 ，以安全、活力、生态及文化体验为原则，提升岸线亲水比例至40%
，通过增加挑台  、栈道 、码头、自然缓坡等多种形式改善岸线亲水性
，结合潮汐、防洪水位等变化，设置可淹没式自然堤岸 ，创造多元活力 
、适应气候变化的生态堤岸  。

滨水驳岸模式示意图

打造多元复合、有温度的城市公共服务

为满足更多元复合的社会交往需求，片区以总部经济功能为主，引入会议、文化 、艺术及城市展览等多种公共服务功能，打造以步行体验优先、多层次的商业及生活广场，为市民提供文化艺术与商业体验相互交融的都市空间，沿内河涌两侧设置商业步行街，增加咖啡座椅休闲设施
、艺术构筑物等丰富步行空间 ，创造可停留的公共空间 ，强化片区商业活力，提升滨水空间的文化氛围和空间共享性。围绕城市治理的数字技术应用 ，提供智慧有温度的城市公服设施 ，形成高度一体化
 、智能化的新型城市基础设施，减少市政能源损耗 ，提高城市治理水平 。